Minyak Air Lubrication

//AVE Oil Air Lubrication mencampurkan injap dan Air Oil Divider

AVE Oil Air Lubrication mencampurkan injap dan Air Oil Divider

AVE Oil Air Lubrication mencampurkan injap

produk: AVE Minyak / Air Lubrication mencampurkan injap, Penyaman Oil Divider
Produk Kelebihan:
1. Max. minyak tekanan masuk 20Bar, Max. salur masuk udara tekanan 6Bar
2. Minyak dan udara pelabuhan dari nombor 1 ~ 8 Nos.
3. saiz kecil dan prestasi pertukaran haba besar

minyak AVE pelinciran udara mencampurkan injap dan minyak udara pembahagi yang adalah sejenis aloi aluminium jumlah bahan struktur kuantitatif pembahagi minyak udara pencampuran, dengan inlet minyak, salur masuk udara, udara dan minyak liang masukan dari 1 untuk 8 nombor. Digunapakai untuk sistem minyak dan pelinciran udara pelega tekanan single-line.

AVE Oil Air Lubrication mencampurkan injap Prinsip
Minyak dalam injap mencampurkan pelinciran udara minyak AVE telah bertekanan ke dalam port masuk untuk menolak sebahagian 1 untuk bergerak ke bawah, berhampiran dengan permukaan atas bahagian 2 dimeterai laluan minyak, semasa membuka salur masuk minyak ke bahagian 3 dengan pengisian minyak , sebahagian 3 di bawah tindakan minyak untuk mengatasi daya pegas 4 untuk bergerak ke bawah, kemudian bahagian bawah bahagian 3 minyak ke dalam ruang mencampurkan 5, di bawah tindakan udara termampat melalui minyak bercampur dan udara dari minyak dan pelepasan saluran minyak. Selepas penyelia bekalan minyak dipunggah, bahagian atas 1 minyak adalah rendah dan sebahagian 3 adalah menarik diri oleh tindakan bahagian 4, dan minyak yang penuh di bahagian atas bahagian 3 dibuka. Disimpan untuk kitaran seterusnya minyak untuk menyediakan. Bekalan udara setiap pelabuhan boleh disesuaikan dengan saiz pembukaan skru pendikit.

AVE Oil Air Lubrication Mencampurkan Penggunaan injap
1. Julat diperlukan media perlu digunakan dalam persekitaran yang dinyatakan.
2. antara muka udara termampat mestilah dengan sistem minyak dan minyak khusus sambungan paip rangkaian udara termampat, adalah dilarang sama sekali dengan tidak diketahui asal yang lain daripada sambungan talian bekalan udara, untuk mengelakkan kemalangan.
3. Lokasi pemasangan minyak dan minyak injap mencampurkan lebih disukai untuk memasang keadaan dalam keadaan baik, perbezaan suhu yang kecil, media bukan menghakis terjejas bahagian, tidak dibenarkan untuk memasang dalam masa yang lama oleh suhu yang tinggi majlis radiasi baking.

Kod pesanan Of AVE Oil mencampurkan injap Siri

HS- AVE 3 * / * / *
(1) (2) (3) (4)

(1) HS = Perindustrian Hudsun
(2) AVE = AVE Oil Air Lubrication mencampurkan injap dan Air Oil Pembahagi
(3)Outlet Port Nos.(Semak Carta bawah)
(4) Gris Pemakanan Siri Nos .:(Semak Carta bawah)

AVE Oil Air Lubrication mencampurkan injap Maklumat Teknikal

model Minyak Inlet Tekanan Air Inlet Tekanan Pelabuhan Outlet L H
AVE1- * > 20Bar 4 ~ 6Bar 1 44 30
AVE2 - * / * 2 64 50
AVE3 - * / * / * 3 84 70
AVE4 - * / * / * / * 4 104 90
AVE5 - * / * / * / * / * 5 124 110
AVE6 - * / * / * / * / * / * 6 144 130
AVE7 - * / * / * / * / * / * / * 7 164 150
AVE8 - * / * / * / * / * / * / * / * 8 184 170
Siri Nos. * Anjakan
10 0.1ml / kitaran
20 0.2ml / kitaran
30 0.3ml / kitaran
40 0.4ml / kitaran

AVE Oil Air Lubrication mencampurkan injap Ukuran

AVE Oil Air Lubrication mencampurkan injap dan Air Oil Divider Ukuran

1. Kedap 2. Jet 3. Injap popet 4. Spring 5. Bola getah

2017-05-23T13:28:51+00:00